地铁一号线6月动工，2013年三成市民出行将首选轨道交通
昨日，华新街嘉陵江大桥桥头，轻轨三号线一期工程正式开工 记者 陈诚 摄
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本报讯（记者 梁鹏）昨日上午，轻轨三号线开工仪式在华新街嘉陵江大桥桥头举行。市民期盼已久的三号线将跨两江，穿主城，连接南岸二塘交通学院至北部新区龙头寺火车站。副市长余远牧称，三号线一期工程将于2010年建成运营。
横跨两江贯穿南北
轻轨三号线南起巴南鱼洞，北至江北国际机场、渝北空港开发区，是我市第二条轻轨，将分三期建设。目前，轻轨三号线的江北机场、火车北站、观音桥步行街等地下换乘站已建成完工，嘉陵江轻轨专线桥、两路口换乘站也已开建。
三号线一期工程起于南岸二塘交通学院，沿学府大道、南坪南路，从地下穿过南坪核心区，经珊瑚大桥横跨长江，再次从建兴坡处钻入地下，从牛角沱处出地后上嘉陵江大桥旁的轻轨嘉陵江专线桥，横跨嘉陵江后再次入地，沿建新南路、建新北路、红锦大道，一路直行，在新牌坊转盘附近右拐弯，沿新溉路驶往火车北站方向，终点站设在龙头寺。
轻轨2011年延至机场
轻轨三号线二期工程（从龙头寺延伸至江北机场）将于2011年通车。三期工程（交院至鱼洞）也将开始前期设计。此外，地铁一号线一期工程将于6月中旬动工。
轻轨分流一半公交乘客
市建委总工程师吴波介绍，预计2013年左右，轨道1、2、3号线均通车后，将形成网络格局，覆盖主城区所有组团中心、重要交通节点和水陆空枢纽站，这将直接分流50%左右的公交乘客，减去自驾车出行者，约有三成市民首选轨道交通出行。
[责任编辑:paulqi]
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